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Cent petites gorgées de vin de Jean-Robert Pitte
Prix : 14,60 €
Prix Public: 20,90 €
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Description
Cent petites gorgées de vin
Jean-Robert Pitte

320 pages
Résumé
De la variété des terroirs à celle des cépages, des méthodes de culture aux modes de vinification, de la mise au point des façons de conserver le précieux liquide à la manière de le boire et de l'accompagner, aux portraits hauts en couleur de grands producteurs, les uns discrets, les autres illustres, des vieilles terres de production comme le Proche-Orient et l'Europe aux nouveaux mondes du vin comme l'Extrême-Orient ou l'Océanie, l'auteur dresse à petites touches une fresque vivante et passionnante où l'homme joue toujours le premier rôle. Il n'oublie pas de mettre les Français en garde lorsqu'ils répugnent à se remettre en question ou lorsque leurs pouvoirs publics entretiennent sur le vin des préjugés d'un autre âge. Aux antipodes des traités trop austères ou des manuels de dégustation, voici un plaisant livre de chevet de tous les amoureux de la dive bouteille.
-52%
Contes, récits et légendes des pays de France, tome 4 de Claude SEIGNOLLE
Prix : 14 €
Prix Public: 29 €
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Description
Contes, récits et légendes des pays de France, tome 4
Claude SEIGNOLLE

1248 pages
Résumé
Quatrième volume des contes, récits et légende des pays de France recueillis par Claude Seignolle. Un voyage au plus profond de la mémoire de l'Hexagone, dont l'âme et la sève jaillissent dans un style éclatant de vigueur et de puissance, mais également empreint d'un mystère venu du fond des âges. Un volume de collection incontournable.
Ecrire l'amour
Prix : 219 €
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Ecrire l'amour


512 pages
Résumé
« J'ai ouvert à mon bien-aimé,/ mais, tournant le dos, il avait disparu !/ Sa fuite m'a fait rendre l'âme./ Je l'ai cherché, mais ne l'ai point trouvé,/ je l'ai appelé, mais il n'a pas répondu. » Ce texte du Cantique des Cantiques de la Bible dit magnifiquement les espoirs et les douleurs de l'amour. Quant à Louise Labé, sa sensualité affirme le bonheur que fait naître ce sentiment : « Ainsi mêlant nos baisers tant heureux/ Jouissons nous l'un de l'autre à notre aise » (Sonnets, 1555). L'amour, depuis l'Antiquité jusqu'à aujourd'hui, est le thème majeur de toute la littérature mondiale. Sappho et Virgile, Dante et Pétrarque, madame de La Fayette et Diderot, Choderlos de Laclos et Sade, Tolstoï et D. H. Lawrence, Flaubert et Proust, Albert Cohen et Marguerite Duras et tant d'autres ont éclairé la sombre forêt du monde de leurs mots de passion et de jouissance, mais aussi de douleur et de tragédie, car l'amour et la mort sont l'avers et l'envers de la même médaille. Autour d'une centaine d'extraits d'oeuvres littéraires, une riche iconographie se déploie dans cet album de cinq cents pages : Titien, Boucher, Courbet, Munch, Chagall, Jim Dine, Magritte, Klimt.
Histoire des chemins de fer en France, tome 1 de François Caron
Prix : 36 €
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Description
Histoire des chemins de fer en France, tome 1
François Caron

706 pages
Résumé
L'histoire du chemin de fer, premier réseau technique capable d'influencer l'ensemble des comportements humains, doit être replacée dans son contexte tout à la fois économique, institutionnel, culturel et social. Depuis plus d'un siècle et demi, il se trouve au coeur du débat politique, du débat sur la modernité, du débat sur le choix de société. Avec lui, l'homme est entré dans la civilisation des macrosystèmes qui l'enserrent aujourd'hui de toutes parts. Le chemin de fer a été un lieu privilégié de l'innovation et n'a jamais cessé de se transformer. Depuis l'origine, ses ingénieurs et ses agents ont, jour après jour, recherché les moyens techniques et humains d'améliorer la sécurité et la rentabilité des compagnies tout en répondant toujours mieux aux besoins de la clientèle: proliférante, la technologie ferroviaire est marquée par une permanente confrontation entre des solutions d'une infinie diversité. Issu du double héritage de la culture routière et canaliste du XVIIIe siècle et de la révolution industrielle, ce mode de locomotion fut adopté par les Français dans les années 1840. Institutionnellement affermi dans les années 1850, il se consolide dans les premières années de la IIIe République, et son organisation constitue une expérience originale d'économie mixte largement imitée en Europe. Ainsi les six grandes compagnies créées dans les années 1850 durent-elles, particulièrement à partir de 1883, subir la part de l'Etat une tutelle de plus en plus pesante, et de véritables « cultures de réseau » prirent naissance, qui ne disparurent que bien après la création de la S.N.C.F. François Caron, professeur d'histoire économique et des techniques à l'université de Paris-IV (Paris-Sorbonne), a consacré sa thèse de doctorat d'Etat à l'histoire de la Compagnie du chemin de fer du Nord. Il est secrétaire général de l'Association pour l'histoire du chemin de fer en France (A.H.I.C.F.).
Histoire des chemins de fer en France, tome 2 de François Caron
Prix : 41 €
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Histoire des chemins de fer en France, tome 2
François Caron

1048 pages
Résumé
La période 1883-1937, couverte par ce volume, passe pour avoir été l'âge d'or des chemins de fer en France. Entré dans les moeurs pour les hommes comme pour les marchandises, ce mode de transport connaît en effet un accroissement sans précédent. Les réseaux se dotent de milliers de kilomètres supplémentaires, des connexions sont aménagées, les lignes secondaires sont ouvertes, le matériel s'améliore sans cesse, les ouvrages d'art se multiplient, la vitesse est à l'honneur, le monde des cheminots se structure et cultive un état d'esprit particulièrement typé. De la Bête humaine à la Madone des sleepings, le train pénètre dans l'imaginaire des artistes, des écrivains, et des cinéastes. Les chemins de fer, enfin, ont joué un rôle majeur dans le déroulement de la Première Guerre mondiale en assurant, en toutes circonstances, l'acheminement des hommes, du matériel et du ravitaillement. Pourtant les effets de la grande dépression des années 1880 furent longs à se résorber. Les conventions passées par l'Etat en 1883 avec les six grandes compagnies furent interprétées comme la preuve d'une collusion entre le monde politique et le capitalisme, et certaines grèves -par exemple celles de 1910 et de 1920 -furent très dures et demeurent dans tous les esprits. La situation financière des compagnies se dégrada dès les années 1906-1913, en raison, surtout de la hausse des salaires et des prix et du refus opposé par l'Etat à toute augmentation de tarif. Les conventions de 1921, qui préparent l'unification du réseau en maintenant le système des concessions, échouèrent principalement en raison de la crise des années 1930 et de la concurrence de l'automobile. En 1936, le déficit des compagnies était devenu insupportable. D'où l'idée, mise en ¿uvre par le Front populaire et les gouvernements suivants, d'unifier et de nationaliser les réseaux, tout en prenant en compte les droits des actionnaires. C'est la naissance de la S.N.C.F., appelée à un long et glorieux avenir.
Histoire des chemins de fer en France, tome 3 de François Caron
Prix : 34 €
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Description
Histoire des chemins de fer en France, tome 3
François Caron

616 pages
Résumé
« Les soixante ans d'histoire de la S.N.C.F., depuis 1937 jusqu'à l'adoption de la réforme radicale en 1997, reposent sur un modèle d'organisation et une culture d'entreprise dotés d'une forte cohérence, malgré l'importance des changements techniques, organisationnels et sociaux que l'entreprise a connus. » C'est sur cette hypothèse que François Caron construit le troisième tome de l'Histoire des chemins de fer en France, qui vient clore cette magistrale entreprise retraçant deux siècles et demi d'histoire économique, sociale et culturelle de la France vue du train. Car le monde ferroviaire est d'abord un lieu et une source d'innovation, tant technique qu'organisationnelle ou humaine. Entre 1937 et 1997, la S.N.C.F. a fait ainsi l'expérience d'un changement ininterrompu, sans jamais abandonner un ensemble de traits originaux hérités de son histoire : c'est ce dialogue, sinon cette dualité, que François Caron nous invite à lire et à mettre en regard du présent et de l'avenir du monde ferroviaire contemporain.
Le Goût de l'ivresse de Matthieu Lecoutre
Prix : 23,50 €
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Le Goût de l'ivresse
Matthieu Lecoutre

320 pages
Résumé
« Dis-moi ce que tu bois, je te dirai ce que tu es », affirmait le gastronome Brillat-Savarin au début du XIXe siècle. Entre la France du vin et celle de la bière, la piquette et les grands crus, l'eau de rivière et les eaux médicinales, le lait, les jus et les sodas contemporains, la boisson est un geste vital qui révèle une culture, signe un rang social, implique un jeu économique. Sur plus d'un millénaire, Matthieu Lecoutre regarde la boisson sous tous les angles pour nous en livrer les fastes et le quotidien. Il en étudie tous les aspects : la sociabilité, l'excès, la médecine, le goût, l'éducation, l'esthétique, le plaisir, le sacré, le profane, la différenciation, la culture populaire, les normes morales, les orientations politiques, la publicité, la tradition ou la mondialisation. L'auteur nous livre une analyse précise des racines alimentaires françaises et de ses évolutions au fil du temps et nous conduit à regarder sous un jour nouveau comment se sont construites nos pratiques parfois radicalement opposées, du « binge drinking » à base d'alcool fort au repas gastronomique des Français, fondé notamment sur l'association raffinée des mets et des vins.
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Le Guide de généalogie de Collectif
Prix : 15,75 €
Prix Public: 22,50 €
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Le Guide de généalogie
Collectif

128 pages
Résumé
Qui sommes-nous ? D'où venons-nous ? Qui sont nos ancêtres ? La question de la filiation - que celle-ci soit établie sur plusieurs degrés ou qu'elle soit inconnue - intéresse chacun d'entre nous. Pour vous aider dans votre recherche généalogique, ce coffret vous livre les clefs et les outils nécessaires pour mener à bien votre entreprise : un guide pour détailler les étapes à suivre et les conditions à respecter ; un carnet de notes pour consigner les informations glanées auprès d'interlocuteurs ou d'archivistes ; enfin, trois élégants arbres parcheminés - chacun présentant un graphisme spécifique et dont l'un est prévu pour les travaux menés par les enfants. De génération en génération, remontez le fil du temps en vous plongeant dans les photographies, documents et livrets grâce auxquels votre histoire familiale entrera dans la postérité !
Nouvel atlas de l'histoire de France de Arnaud Houte
Prix : 29 €
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Je gagne 2 Points-Cadeaux
Description
Nouvel atlas de l'histoire de France
Arnaud Houte

192 pages
Résumé
Le Nouvel Atlas de l'histoire de France dépoussière la frise chronologique en lui donnant un ton plus actuel et vivant que jamais. Il est destiné à un public curieux, qui cherche à enrichir et à nourrir sa culture générale. Cette synthèse est un outil idéal pour comprendre rapidement quels sont les événements qui ont marqué l'histoire de France, les dates importantes, les personnages historiques. L'ouvrage présente quatre grandes périodes de la chronologie (époques médiévale, moderne, contemporaine, avant et après 1945). Aux incontournables épisodes de la guerre de Cent Ans, de la Révolution française, des Première et Seconde Guerres mondiales sont associées des questions fondamentales : comment la société était-elle organisée aux diverses époques ? Comment se soignait-on ? Quelles étaient les grandes avancées scientifiques ? De Clovis à Mitterrand en passant par l'humanisme et les grandes guerres napoléoniennes, découvrez une histoire de France illustrée de plus de deux cents cartes et infographies en couleurs.
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Plan de Paris dit Plan de Turgot - 1734-1739 de Louis Bretez
Prix : 22,75 €
Prix Public: 45,50 €
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Description
Plan de Paris dit Plan de Turgot - 1734-1739
Louis Bretez

142 pages
Résumé
C'est certainement le plus célèbre des plans de la capitale française et le plus beau du Paris de l'avant-Révolution. Louis Bretez le dessina en 1734 sous les ordres de Michel Etienne Turgot, prévôt des marchands. Il s'agit d'un vaste plan « à vol d'oiseau » qui représente l'état exact du Paris de l'époque. Il a l'ambition de recenser, d'après nature, non pas seulement les édifices et hôtels les plus remarquables mais aussi les maisons particulières avec cours et jardins. Bretez prit beaucoup de libertés avec les conventions de la perspective disposée de telle sorte que chaque édifice et îlot de maisons fût vu de trois quarts. La ville apparaît tout entière enserrée entre ses faubourgs : Saint-Antoine (le Trône), Saint-Victor, Saint-Marcel, Saint-Jacques, le Gros-Caillou, Saint-Honoré, Montmartre... Les vingt planches levées et dessinées par Bretez furent gravées par Claude Lucas et écrites par Aubin. L'ensemble comprenait un plan général. Cette édition du « Plan de Turgot » est réalisée à partir d'un des très rares exemplaires coloriés et les planches sont numérotées selon l'édition originale. Les rues qui existent encore aujourd'hui et portent le même nom que jadis sont signalées dans l'orthographe actuelle et ancienne. Nombre de monuments qui subsistent ont été relevés.
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Raymond Depardon de Clément Rosset - Hervé Chandès - Michel Cassé
Prix : 17,40 €
Prix Public: 29 €
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Description
Raymond Depardon
Clément Rosset - Hervé Chandès - Michel Cassé

176 pages
Résumé
Fils d'agriculteurs de la vallée de la Saône, c'est à seize ans, en 1958, que Raymond Depardon, monté à Paris, fait ses débuts dans la photographie comme assistant de Louis Foucherand, à l'origine de l'agence Dalmas. Un an plus tard, il réalisera un portrait saisissant et inspiré d'Edith Piaf. Il fondera, avec Gilles Caron, l'agence Gamma, puis travaillera pour Magnum. Au cours des années soixante-dix et quatre-vingt, il parcourra le monde - Chili, Viêtnam, l'Afrique, Beyrouth... « Il ne s'agissait pas de photographier l'événement, la guerre ou le conflit, mais ce qui se passait autour, dans les marges et les lisières », de se tenir près des gens pour capter « un moment si doux » : le couple de vieux Chiliens avec ses coqs, une chambre tranquille au Viêtnam, une petite fille à la robe rose dans un quartier pauvre de Glasgow. La couleur - à l'époque, les grands photographes la négligeaient - favorise l'approche très humaine du sujet qui caractérise Depardon, comme, plus récemment, ces chaises en Formica sur la route de La Paz (2005), ces estivants à Carnon-Plage (2012), ou cette mouette solitaire d'Etretat. « Mes photos sont très primaires », déclare modestement Depardon. Elles racontent aussi, et magnifiquement, sa propre histoire et son extrême sensibilité. Et c'est en cela que le Grand Palais lui rend hommage.
Une histoire du vin de Didier Nourrisson
Prix : 23 €
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Description
Une histoire du vin
Didier Nourrisson

350 pages
Résumé
Dans une grande synthèse qui s'étend de la période antique à nos jours, Didier Nourrisson, historien spécialiste de la nourriture et de la gastronomie, dresse une histoire du vin vivante et colorée. Plus qu'un simple produit fermenté issu du raisin, le vin est un révélateur de la société et de son temps. Il tisse les liens entre les hommes, constitue un marqueur social, un enjeu économique, culturel et, plus récemment, de santé publique. Suivant une démarche qui s'appuie sur le regard du consommateur et non sur celui du producteur - comme on le ferait plus traditionnellement -, Didier Nourrisson suit les évolutions des moeurs et les modifications du vin lui-même : car le vin antique et ses modes de consommation n'ont rien à voir avec le vin moderne. Grâce à son Histoire du vin, l'auteur parcourt d'une plume enlevée un champ historiographique encore en friche.
365 jours d'histoire de collectif - Mister Wonderful - collectif collectif
Prix : 9,90 €
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Description
365 jours d'histoire
collectif - Mister Wonderful - collectif collectif

734 pages
Résumé
Découvrez les trois cent soixante-cinq dates clefs qui ont façonné l'histoire du XXe siècle. Vivez, au jour le jour, les événements forts des annales mondiales et enrichissez votre culture historique grâce aux résumés journaliers, riches en informations. Original, ce calendrier est également fonctionnel et personnalisable grâce à son large bloc-notes à l'aide duquel vous penserez aux rendez-vous, anniversaires et autres moments importants. Par exemple, connaissez-vous la date exacte de renonciation du pape Benoît XVI ? L'année 2015 sera celle du savoir encyclopédique !